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100kv高壓試驗變壓器常用檢測方法總結(jié)下

100kv高壓試驗變壓器常用檢測方法總結(jié)下100kv高壓試驗變壓器交流耐壓試驗電壓的測量屬于穩(wěn)定高壓的測量，常用的方法如下：1.試驗變壓器低壓側(cè)測量此方法通過測取低壓側(cè)電壓，再經(jīng)過變比換算至高壓側(cè)電壓。這種方法簡單、直觀，但準(zhǔn)確度較低，特別當(dāng)負(fù)荷容量較大時，誤差更大。2.用電壓互感器測量將電壓互感器的原邊并接在被試品的兩端頭上，在副邊測量電壓，根據(jù)測得的電壓和電壓互感器的變壓比計算出高壓側(cè)的電壓。3.用高壓靜電電壓表測量此方法可直接測量工頻電壓的有效值，但不適合現(xiàn)場使用。4....

變頻串聯(lián)諧振試驗裝置對比試驗變壓器的優(yōu)勢

變頻串聯(lián)諧振試驗裝置對比試驗變壓器的優(yōu)勢500kva/200kv變頻串聯(lián)諧振試驗裝置是應(yīng)用串聯(lián)諧振原理使用在被測設(shè)備上得到高于電源Q倍的試驗電壓和容量，與傳統(tǒng)試驗設(shè)備相比較，具有體積小、重量輕、便于現(xiàn)場試驗的特點。串聯(lián)諧振裝置是各種容量較大的電機(jī)電器等被試設(shè)備進(jìn)行交流耐壓的理想設(shè)備。變頻串聯(lián)諧振試驗裝置與試驗變壓器這兩種設(shè)備的用途都是相同的，是進(jìn)行交流耐壓試驗的常用設(shè)備。那這兩者對比起來各有哪些優(yōu)勢呢？試驗變壓器從傳統(tǒng)的油浸式試驗變壓器然后發(fā)展到干式試驗變壓器、充氣式試驗變壓...

變壓器容量特性測試儀的主要使用關(guān)鍵點

變壓器容量特性測試儀的主要使用關(guān)鍵點變壓器容量特性測試儀自帶能充電電池，不用外接電源即可工作，充電一次可連續(xù)測量幾十至上百次；同時干式變壓器，內(nèi)部數(shù)字合成三相標(biāo)準(zhǔn)正弦波信號（絕非簡單的逆變交流輸出，保證了非額定條件下各測試項目測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性），經(jīng)功率放大器可提供三相精密交流測試源；在測量變壓器容量和變壓器的短路損耗時不需要外接三相測試電源及調(diào)壓器、升流等輔助設(shè)備，簡化了接線，大大提高了干式變壓器工作效率，一種設(shè)備相當(dāng)于多種設(shè)備。它可對各種變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短...

了解變頻串聯(lián)諧振試驗裝置的三大應(yīng)用

了解變頻串聯(lián)諧振試驗裝置的三大應(yīng)用變頻串聯(lián)諧振試驗裝置在電阻、電感及電容所組成的串聯(lián)電路內(nèi)，當(dāng)容抗XC與感抗XL相等時，即XC=XL，電路中的電壓U與電流I的相位相同，電路呈現(xiàn)純電阻性，這種現(xiàn)象叫串聯(lián)諧振。當(dāng)電路發(fā)生串聯(lián)諧振時電路的阻抗Z=√R^2+(XC-XL)^2=R，電路中總阻抗小，電流將達(dá)到大值。變頻串聯(lián)諧振試驗裝置的三大應(yīng)用：高壓大電容量設(shè)備進(jìn)行交流耐壓試驗時,試驗變壓器容量要求非常大,試驗設(shè)備笨重,而應(yīng)用串聯(lián)諧振原理可以利用電壓及容量小得多的設(shè)備產(chǎn)生所需的試驗電壓...

國內(nèi)電力行業(yè)發(fā)展概況及市場分析

國內(nèi)市場主要為國網(wǎng)和南網(wǎng)集中招標(biāo)采購，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，市場化程度較高。智能電表招標(biāo)首先由各省電力公司上報需求，再由國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)統(tǒng)一招標(biāo)。每年國家電網(wǎng)平均會開展3-4次智能電表招標(biāo)，南方電網(wǎng)也有1-2次。國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)采取的均衡策略也制約了行業(yè)集中度提高，國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)智能電表及終端設(shè)備集中招標(biāo)中標(biāo)的生產(chǎn)廠商約100家左右，每年招標(biāo)數(shù)量巨大，中標(biāo)廠商相對分散。近兩年由于智能電表建設(shè)告一段落，新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還在醞釀，國網(wǎng)和南網(wǎng)采購量呈整體下降的趨勢，每年招標(biāo)次數(shù)減少，中標(biāo)廠...

供應(yīng)承裝修試設(shè)備--上海檢修公司：機(jī)器人駐防電纜隧道

9月17日，500千伏世博電纜支線隧道（雪野路隧道）巡檢機(jī)器人系統(tǒng)正式投入試運行。該系統(tǒng)由一臺智能巡檢機(jī)器人、兩臺消防機(jī)器人以及一個綜合數(shù)據(jù)智能管理平臺組成，通過機(jī)器人搭載的各類聲光像、化學(xué)傳感器及滅火器等設(shè)備，實現(xiàn)對隧道的巡檢、監(jiān)控和消防滅火，可大限度實現(xiàn)巡檢與初期火災(zāi)防控的結(jié)合。這3臺機(jī)器人通過安裝于電纜隧道頂部的軌道和運動平臺組件，可以沿軌道移動、轉(zhuǎn)向、上下坡，借助超聲避障雷達(dá)，可在遇到障礙物時及時停止運動。此外，上海檢修公司還專門改造了電纜隧道內(nèi)的防火門，使其可根據(jù)信...